Galleria > Yleinen > Turvekoneet
Valtra T170CHCR x2, Valtra T170C
Avainsanat: Valtra T170

Valtra T170CHCR x2, Valtra T170C

nyysky_nevas.JPG 20052007532.jpg 20052007143.jpg Turve_8400_ja_kääntäjä.jpg Turve_T160_classic_ja_jyrsin.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.8/5 4 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:20052007143.jpg
Albumin nimi:masala. / Turvekoneet
Arvo (4 ääntä):44444
Avainsanat:Valtra / T170
Kuvaajan nimi:masala.
Kuva otettu pvm:20.5.07
Paikkakunta:Anjalankoski
Tiedostokoko:193 kt
Lisätty galleriaan:%20.%05.%2007
Tarkkuus:1152 x 864 pikseliä
Katseltu:6653 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=19093
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 20 29:n joukosta
Sivu: 1 - 2

maamyyr   [%20.%05.%2007 ksu2007 %19:%toukokuu]
Mielenkiinnosta kysyn että kumpi tehokkaampi, uudempi Commonrail-koneella oleva vai vanhempi sähköpumpullinen_ mitenkäs kulutuksen erot_
masala.   [%20.%05.%2007 ksu2007 %20:%toukokuu]
CR huomattavasti vääntävämpi, ja kulutuskin on pienenmpä
valmetboy   [%20.%05.%2007 ksu2007 %22:%toukokuu]
komia rivi Cool ,eikö oo mekaaniselle traktoria Yllättynyt
Julle   [%20.%05.%2007 ksu2007 %22:%toukokuu]
kyl noissa cr koneissa taitaa vähä potkua olla enemmä ja ainetta menee kyllä iha yhtä paljo ku vanhuksissakii Vink
masala.   [%20.%05.%2007 ksu2007 %22:%toukokuu]
kyllä tohon mekin etee tulee kone
aina valmet   [%21.%05.%2007 kma2007 %08:%toukokuu]
kuinkas usein T pitää puhaltaa imurin edes_
t190   [%21.%05.%2007 kma2007 %09:%toukokuu]
CR koneessa ei oo alavääntöä ollenkaan ja kulutuskin paljon suurempi kun vanhassa.
aina valmet   [%21.%05.%2007 kma2007 %10:%toukokuu]
se alavääntö katoaa joka koneesta kun polttoaineen kulutuksesta aletaan tinkimään. harva nyky traktori enää vääntää alakierroksilla hyvin..
70-90   [%21.%05.%2007 kma2007 %15:%toukokuu]
Joopajoo Erittäin iloinen
masala.   [%21.%05.%2007 kma2007 %21:%toukokuu]
CR päihittää tol sähköpumpul olevan 6-0 ja sillä sökö, tänään ajoin 12h ja löpöö palo alle puoltankkii
Maruko   [%22.%05.%2007 kti2007 %09:%toukokuu]
Eli taas on kahdestatoista tunnista pidetty kolme tuntia taukoa Cool
aina valmet   [%22.%05.%2007 kti2007 %19:%toukokuu]
70-90 mistäs se sitä voimaa kehittää jos ei polttoaineesta_ on tuo nyt nähty että jos kone saa ruokaa niin se jaksaa hyvin ja jos sitä pidetään näljäs niin sillä ei tahdo työt sujua kun hönkä loppuu ja varsinki sielä alakierroksilla.
70-90   [%22.%05.%2007 kti2007 %19:%toukokuu]
Minusta kun tuntuu et uusissa se vääntö nimenomaan on siellä alhaalla,ainaki keltavanteises...
ZETOR8045   [%22.%05.%2007 kti2007 %20:%toukokuu]
niin Vink
aina valmet   [%23.%05.%2007 kke2007 %06:%toukokuu]
no nyt taidan olla jo hiljaa! Nauru Nauru keltavanteisiis.... Nauru
masala.   [%23.%05.%2007 kke2007 %13:%toukokuu]
johan vitsin murjasit 70-90 Erittäin iloinen
Jonssi6800   [%24.%05.%2007 kto2007 %20:%toukokuu]
Täytyy myöntää että en ois uskonu että nelosjontikka vääntää niin hyvin alhaalta Järkyttynyt perässä oli tällöin 8metrin tasausäes kierroksia siinä 1300-1400 paikkeilla Pyörivät silmät
H_yl   [%24.%05.%2007 kto2007 %20:%toukokuu]
itse yllätyin 6630 jonnin voimasta, kuvittelin sitten että myös valmetin 7.4 cr kone olis jo tehokas, mutta ei se sitten ollutkaan...
70-90   [%24.%05.%2007 kto2007 %21:%toukokuu]
On tuota tullu muutaman tunnin noilla saksan värkiillä ajeltua,mutta voihan se olla että perseessä on vikaa Vink Varsinki tää nykynen vääntää alhaalta,entinen mikä ol mekaanisel pumpul oli ehkä vähä enee kierroskone....
H_yl   [%24.%05.%2007 kto2007 %21:%toukokuu]
tai sitten olen tottunut liikaa noihin vanhempiin rivipumpullisiin Hullu ne kun antavat ruokaa heti kaasua lisättäessä... oli se kuitenkin taas eilen vähän kuulemma virkistynyt, kun oli tullut mittariin 40 tuntia täyteen

Kommentti 1 - 20 29:n joukosta
Sivu: 1 - 2