| Galleria > Erikoiset > Haaverit |
| TIEDOSTO 1464/1692 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.8/5 8 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | kireitaketjuja.jpg |
| Albumin nimi: | Maruko / Haaverit |
| Arvo (8 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Avainsanat: | ValtraValmet / 8550 / 8950 |
| Kuvaajan nimi: | Marko"Maruko"Jussila |
| Kuva otettu pvm: | 20.8.2005 |
| Tiedostokoko: | 74 kt |
| Lisätty galleriaan: | %31.%12.%2005 |
| Tarkkuus: | 1024 x 391 pikseliä |
| Katseltu: | 16391 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=8178 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 28:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
komee voimakaksikko
|
|
|||
|
kyll_
|
|
|||
|
ketjusulkeiset
|
|
|||
|
Kyll_ ik_v_ on tota toista
|
|
|||
|
Valtra upoksissa,miten se on edes mahdollista vaikka onkin niin kevyt.
|
|
|||
|
Ehk_ se johtuukin just siit_.
Vetokoneen paino suhteessa vedett_v__n pieni niin noinhan siin_ k_y ku jyrsin v_h_n rupee ahdistaan.
|
|
|||
|
Pito loppui kuten kuvateksti sanoo. Kuten huomaatta, Valtran painava keula on p__ssyt pehme_n kohdan yli ja takap__ istahti. Miten olisi k_ynyt toisen merkkisen koneen, jonka per_p__ painaisi viel_ enemm_n_
|
|
|||
|
Painavampi kone niin ei ois ehken pito loppunukkaan ku on vet_vill_ py_rill_ painoo.
|
|
|||
|
juu mutta kun kone kuin kone painuu rupeaa pito loppumaanmit_ syvemm_lle menn__n. eli jos siin_ olisi ollut viel_kin painavampi kone olisi siit_kin pito luultavasti loppunut kun painunut syvemm_lle kun on m_rk_ kohta.
|
|
|||
|
Niin kuka tiet__. Painavalla koneella vaan on sit_ liike-energiaaki enempi. Ja toisekseen harvemmin suo silti semmosta liejua on vaan painuu alkuunsa tavallaan mattona, sitten ku py_r_ rupee rouhiin tyhj__ niin ollaan syv_ll
|
|
|||
|
No kukaan ei voi tiet__ mink_ kuntoisella suolla kukakin urakoi, niin paha sanoa ihan varmaksi mit__n.
|
|
|||
|
Nii ja jos olis ollu enempi voimaa ni olis vaa pyk_lt_ny ni olis tullu vauhilla l_pi
...tietysti samahan se on s__st__k_ l_p_kuluissa laittaa sen rahan hinauskoneen kuskii ja sen l_p_ihin...
|
|
|||
|
Ai tuota 8550:ko kaipailet ktm racing_ Vaihdetaanko p_ikseen_
Hinauskoneen kuski py_ri paskarinki_ tuossa auma-alueella, niin hyv_h_n se oli jumiin j__d_ heti p_isteeseen. Palkkaa sille ei makseta kuin ruokana!
|
|
|||
|
8950 min_ kaipailen
mihin sin_ olisit sen halukas vaihtamaan_
|
|
|||
|
Samanlaiseen, jos vaan l_ytyy
Tuo on sitten v_h_n duhainen kone, ettei kannata ihmetell_ jos ei karheeja liiku kuin 28km/h. Se on t_ll_nen optimaalinen karheraktori. Kuski saa olla vaikka kuinka kaista tahansa, niin ei kule niin ei kule ja parhaiten menee 10-17km/h. Kuulerilla menee kahtakymppi_ jyrsinkarheejanakin.
|
|
|||
|
ei nyt l_ydy samanlaista heti mutta kelpaisko 165 S
|
|
|||
|
Kyll_ jos siin_ on karheejaraudat ja tarpeeksi hydrauliikkaa vakiona. Pistet__nk_ postissa vai haetteko konttorilta_
|
|
|||
|
No kyll_h_n sin_ tied_t ett_ 165 fergussa riitt__ hyprauliikassa tuottoa vaikka muille jakaa ja lohkoja joka sormelle
tules maruko meseen
|
|
|||
|
mie pelastin tuon pinteest_ ku satuin auma alueita laahaamaa siin vieres
|
|
|||
|
noniin ja ny viel_ elvistelee, pelkele!
|
Kommentti 1 - 20 28:n joukosta Sivu: 1 - 2 |








Vetokoneen paino suhteessa vedett_v__n pieni niin noinhan siin_ k_y ku jyrsin v_h_n rupee ahdistaan.
...tietysti samahan se on s__st__k_ l_p_kuluissa laittaa sen rahan hinauskoneen kuskii ja sen l_p_ihin...
mihin sin_ olisit sen halukas vaihtamaan_