| Galleria > Yleinen > Trukit ja kurottajat |
 |
TIEDOSTO 63/119 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Kuva0080.jpg |
| Albumin nimi: | samemies / Trukit ja kurottajat |
| Avainsanat: | nissan / agromatik / case |
| Kuvaajan nimi: | samemies |
| Kuva otettu pvm: | 30.11.2009 |
| Paikkakunta: | hämeenkoski |
| Tiedostokoko: | 595 kt |
| Lisätty galleriaan: | %30.%11.%2009 |
| Tarkkuus: | 1600 x 1200 pikseliä |
| Katseltu: | 4953 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=38802 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 11 11:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
elikkäs pumpusta joku jousi poikki tai yks elementti paskana ni kaasu jumittu pohjaan ja ainetta menee yhdelle sylinterille nii paljon että ei lähe edes käymää. on hyvää tuuria näitten kupotan koneiden kanssa kun kahdessa koneessa peräkkäin pumppu antautuu alle 500 tunnin ajolla
 . ja sen takia kaverin casella nostetaan alas kun 865 vaihdettii samaan aikaan laturi ja akku vielä lataukses
|
|
|||
|
Kai on puhtaat polttoainesäiliöt ja oikeaa ainetta ?
 Luulis että tuon kokoluokan moottori ei olis niin arka polttoaineen epäpuhtauksille mutta mitä uudempi moottori, sitä tarkempi se on polttoaineen suhteen.
|
|
|||
|
Juu eipä ole ensimmäinen agromatikki missä tuo vika. Menee n. 800h välein. Säännöllisesti saa kiristellä kaikki pultit moottorista, kun täristää ne irti. Luulen tuon pumpun särkymisen johtuvan juurikin tuosta liiasta tärinästä.
|
|
|||
|
ainut vaan että hajonnut kone on Giant 202s...
|
|
|||
|
ei oo polttoaine vika,kone käy KYLMÄNÄ.tarkistakaa termarin toiminta, (72) termari on liian kylmä.koneen koteloon pumpun "alle" kasaantuu kylmänä käydessä töhnää ,joka ruostuttaa jouset.Katsokaa,Koitelkaa ja KIITTÄKÄÄ sohvaperunaa
|
|
|||
|
täytyy puhua pro huollon miehille kun hakeevat huomenna konee että kattoovat termarin samalla. mulle sanottii että nää nykyajan polttoaineet on liian kuivia kun yritetty tehä vähäpäästösempiä niistä. ja suosittelivat laittaan joka tankkauksel korkillisen 2T öljyä sekaan ni pitäis kestää pidempään. ja vielä noista kubotan koneista ni kaikki luotettavin kone mitä ny olen törmänny näissä pienkuormaajissa. mutta aika kovakäyntisiä vaan tuppaavat oleen nää uusimmatkin mallit.
|
|
|||
|
saanko kysyä mikä on tuolla casen kopissa olevan auton renkaan kohtalo ?
|
|
|||
|
kaveri on työssäoppimis jaksolla yhel autokorjaamo/varaosa liikkees ni oli sit saanu vissii 2kpl tollasia hyväkuntosia renkaita itellee ja tullessaan oli trukkisorkissa myös 2kpl hyväkuntosia traktorin takakumeja.
 tänään lähti giant huoltoo ja sanovat että ei se termarin vaihtamine sitä jousien katkeemis ja elementtien jumittumis ongelmaa ratkaise. kai se on vaa öljyä tankkii laitettava ja toivottava ettei taas laukee ennen kun vaihtaa konetta uudempaan. 203 tai 262 on jo vertailun alla. mutta viel ei arvaa vaihdella kun 203 nii uus malli että parempi antaa innokkaampien karsia lapsen taudit pois
|
|
|||
|
onnea ny samemies huomisen synttäri päivän kunniaks 19 V vanha äijä jo
|
|
|||
|
kiitos kiitos
|
|
|||
|
eikös se ny ajamalla...?
|
Kommentti 1 - 11 11:n joukosta Sivu: 1 |