| Galleria > Yleinen > Kaivurit, maansiirto |
 |
TIEDOSTO 491/1479 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Kuva0443.jpg |
| Albumin nimi: | oman mäen kuningas / Kaivurit, maansiirto |
| Avainsanat: | åkerman / ja / kahmari |
| Kuvaajan nimi: | oman mäen kuningas |
| Kuva otettu pvm: | 20.11.2010 |
| Paikkakunta: | satakunta |
| Tiedostokoko: | 330 kt |
| Lisätty galleriaan: | %22.%11.%2010 |
| Tarkkuus: | 2048 x 1536 pikseliä |
| Katseltu: | 6553 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=42730 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 6 6:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
Kuinka kahmarin ohjaus on tässä toteutettu?
|
|
|||
|
vähän ennen kauhan kipristys sylinteriä on laitettu hanat ja pikaliittimet joista otetaan hydrauliikka kahmarille. eli tuolloin ei kauhan kipristys toimi vaan kahmarin kiinni auki toiminto. töötistä on otettu sähkö sähköventtiilille ja kun töötti nappulaa painaa sähköventtiili ohjaa öljyn menemään kahmarin pyöritykseen. koska kauhan kipristys ei toimi on jatko puomia jatkettu myös taakseppäin että se nojaa kaivurin puomiiin ja estää valumisen kun sylinteri vähän päästää läpitte.
|
|
|||
|
OK. Tässäkö ei ole luiskahydrauliikkaa (polkimilla) vai eikö sitä haluttu käyttää?
|
|
|||
|
ei ole lisähydrauliikkaa. Jos olisi ollut oltaisiin sitä käytetty
|
|
|||
|
Taitaapa olla Jokisen auto? Ja kuvakin on tutusta paikasta
|
|
|||
|
on juu jokisen auto
 
|
Kommentti 1 - 6 6:n joukosta Sivu: 1 |