Home > Erikoiset > Haaverit
Return to the thumbnail page FILE 60/1687 Return to start See previous file See next file Skip to end
Äänekosken rekkaturma 1.4.2016 Silvasti Heavy Oy:n MAN TGX 41.680 lavettiyhdistelmä oli tuomassa kuivausrumpua Äänekosken Biotuotetehtaan rakennustyömaalle kun kuorma otti kiinni opasteportaaliin ja pudotti sen alas rummun päälle Kotakennääntiellä. Samalla hajosi kaksi valaisinpylvästä joissa portaali oli kiinni. Keywords: Silvasti Heavy MAN TGX 41.680 Erikoiskuljetus Onnettomuus Pekka

Äänekosken rekkaturma 1.4.2016

Silvasti Heavy Oy:n MAN TGX 41.680 lavettiyhdistelmä oli tuomassa kuivausrumpua Äänekosken Biotuotetehtaan rakennustyömaalle kun kuorma otti kiinni opasteportaaliin ja pudotti sen alas rummun päälle Kotakennääntiellä. Samalla hajosi kaksi valaisinpylvästä joissa portaali oli kiinni.

IMG_20160710_111248.jpg Hastagvoiprkl.jpg aanekosken_rekkaturma_1_4_2016_3.JPG 20160414_183149.jpg Pienikiinnijaantivol2.jpg
Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 1 votes)
File information
Filename:aanekosken_rekkaturma_1_4_2016_3.JPG
Album name:mjk79 / Haaverit
Rating (1 votes):55555
Keywords:Silvasti / Heavy / MAN / TGX / 41.680 / Erikoiskuljetus / Onnettomuus / Pekka
Kuvaajan nimi:mjk79
Kuva otettu pvm:1.4.2016
Paikkakunta:Äänekoski
Filesize:222 KiB
Date added:Apr 24, 2016
Dimensions:1024 x 768 pixels
Displayed:8773 times
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=57414
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 6 of 6
Page: 1

Kemopetrol   [Apr 24, 2016 at 07:26 PM]
Reittisuunnitelma ja esivalmistelut oli jääny aavistuksen vajaaksi kerran Äänekoskelle asti päästiin..
mjk79   [Apr 24, 2016 at 11:05 PM]
Tämä oli syynä onnettomuuteen, korkeuden tarkkailuun tarkoitettu ohjauskeppi ei jostain syystä hälyttänyt ja kuljetuksen etureuna törmäsi liikennemerkkiin
Kemopetrol   [May 01, 2016 at 07:17 AM]
Mahtuko tuo kuljetus jossain muka kaistan ylittävien opasteiden ali kuhan ajo vaan..?
liebher   [May 01, 2016 at 09:02 AM]
Paha mennä neuvomaan mutta luulis kuskin tiedostavan tuollaisen kuljetattavan leveyden ja korkeuden että, alkais hälytyskellot soida kun etuautosta ei tule mitään tietoa edessä olevista esteistä tai hidasteista.
Kemopetrol   [May 27, 2016 at 08:37 PM]
Toisaalta nuissa erikoiskuljetuksissa kuljettajan on toki opeteltava luottamaan etuautosta tuleviin ohjeisiin kun etuauto viivottaa edellä, joten ei se erikoiskuljetuksen kuljettajan vika ole. Se oli sen mittaviivottimen vika ja kuljettaja luotti siihen mittatietoon mitä sai ja huolehti siitä mikä toimenkuvaan kuuluu eli erikoiskuljetuksen ohjaamiseen ja vetoon leveyssuunnass reitillä, joka on käytettävissä.
liebher   [May 28, 2016 at 07:38 AM]
En ketään syyllistänyt. Tarkoitin lähinnä sitä että, kun tuota kuvaa katsoo niin, voisimpa vaan tuumata että, itse olisin kuskina soittanut etuautolle että, eihän tuosta voi mahtua ja käynyt ulkona itse tarkasmassa tilanteen. Kuten kerroit niin, oli mittalaitteissa häiriötä ja tätä asiaa tarkoitin aikasemmassa kommentissa.

Comment 1 to 6 of 6
Page: 1