viime syksyn kyntöä entisellä n121a

oli kyseiset Kvernelandit hieman liian painavat tälle pellolle. kolmesti upottiin ja kahella kerralla joutu aurat tiputtamaan perästä poikkes jotta saatiin vejettyä kone takas pinnalle.

Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 2 äänellä)

Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:	21112011057.jpg
Albumin nimi:	jyvÃ¤.jemmari / Haaverit
Arvo (2 ääntä):
Avainsanat:	valtra / n121 / kverneland
Kuvaajan nimi:	jyvä jemmari
Paikkakunta:	laukaa
Tiedostokoko:	515 kt
Lisätty galleriaan:	%06.%03.%2012
Tarkkuus:	2730 x 2048 pikseliä
Katseltu:	11265 kertaa
URL:	https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=48062
Suosikit:	Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1

ex-cavator

[%25.%03.%2012 ksu2012 %12:%maaliskuu]

Vähän ujoa kulmaa Erittäin iloinen

mika81

[%27.%05.%2012 ksu2012 %10:%toukokuu]

Mitä varten ihmisten pitää ostaa ittellensä tuollaiset vältit, kun ei yhtäaikaa voi molemmilla puolilla vältätä Kysymys

Fergumies

[%27.%05.%2012 ksu2012 %15:%toukokuu]

?? Mitä ihmettä se Mika oikein selittää?? Eikö ennen paluuauroja ole nähnyt?

Carpowerful

[%20.%06.%2013 kto2013 %23:%kesäkuu]

Se on kato nyky aikaa, ilmajäähdytteinen aura Hymy

Juu vuan kyllä se tottuus on, että nuilla yli kolmesiipisillä paluuauroilla ei oo hauskaa enää kyntää vähäkään kosteempaa taikka sitkeetä maata jos ei oo oikeesti sitä voimaa ja pitoa edessä sitten. Itsekkin ajelen 4x20" paluuauralla, niin kyllä se vaan valistä melko taistelua on TS110A NH:lla voima kyllä riittää kun lastukin on, mutta pito ei taho riittää vaikka etukuormaaja, sekä vajaa lumikauhallinen maata nokalla. Painoo traktorilla arviolta n:7500-8000Kg. Ja sitten tämä eräs valmistaja tehny viisauksen alakautta pyörähtävän auran, niin eihän se mahu kun ojanpäällä kääntymään ympäri, vuan entäs j

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1