8310T ja Raussi

voiko tollasii ostaa Suomesta :_:

Kertokaapas asiantuntijat mistä kohtaa löytyy Jontikan Akilleen kantapäät suokäytössä.6

Se on hyvä toi reikäterä olla et ei emäterä kulu turveaumassa ja toisaalta et jää karhee pinta eikä liippaannu liukkaaks Ja vähä lämmitellää keskusteluu: Roudari: jontika akillee kantapää on siinä etupaino telineen ja vetovarsien välissä olevassa ylipainoisessa rautamöhkäleessä

Samasta kaupasta noita saa kuin muitakin jonnuja hinta vaan voi hirvittää. Ei sitä kanta päätä ole ainakaan vielä löytynyt. Ehkä 7720 liika paino mutta 7530 liian vähän keula painoa vakiona. Portaaton ei toimi kuumissa olo suhteissa niinkuin pitaisi mutta mekaaniset laatikot toimineet moitteettomasti. 7720ssä maski on hyvä niinkuin telakoneessakin mutta 7530pin ei niin onnistunut suo käyttöön.

Joo,6930 lähinnä on kone mikä kiinnostaa. Jyrsinkoneeksi tai mekin eteen.Miten lämmöt pysyy kurissa,syyläripakettihan on kiinteä_Entä ilmastointi,joskus kuullut siitäkin tälläsiä "sademetsätarinoita_Onko ulosoton kanssa ollut mitään murheita_Kaikki kiinnostaa,hyvät sekä huonot kokemukset.Valtralla ajettu 15 vuotta,nyt Arkimarketin miehet halukkaampia tekemään kauppoja kuin Valtralaiset.

kyllä itset luottaisin valtraan Koneiden omistaja tykkää jontikoista. 6920 toiminu t ainakin suht hyvin. 7720 paras jäähdytin. mutta toimii nuo muutkin vihreät. Useammin jd saa maskin/ syylärin putsata kuin T-sarjan valmetista. Telakoneessa paras ilmastointi ulkona +25 ja sisälle puhallettava ilma -12. valmetissa ei päässyt alle plus kymmenen asteen milään mittauksen teki paikallinen valtran huolto mies että kotiin päin vedosta ei voi syyttää. Ulos otto toiminut joka koneessa hyvin, mutta eihän imuri sitä rasita ei näillä ole muuta paljoa tehty. Tela koneella vedetty oja kairaa vähän mutta ei se pysynyt pinnalla.

Ovat saaneet 30 sarjaankin jo toimivan portaattoman. Ongelma on ollut 20 sarjan vehkeissä. Suurin ongelma noissa laatikoissa on ollut kai stefoissa jotka eivät oo kestäneet laatikkoon tulevia paineita. Lämmöt on jontikoissa aina pysyneet kurissa ja jäähdytys pelannut hyvin. Ulosotot on toimineet hyvin lukuunottamatta kierrettäviä ulosoton katkaisimia tai sulakkeita. Onhan noi ihan hyviä peruskoneita siinä missä muutkin. 6620 kone lähti juuri laatikon vaihtoon. Tarkotus olisi kokeilla välillä kotimaista merkkiä.

niin kuulemma ovat saaneet. Mutta portaaton laatikko lämpenee suolla liikaa ja lakkaa vetämästä. En sitten tiedä näistä uusista.

http://www.ucd.ie/bioresources/images/peat%20harvester.jpg Isot vehkeet kans noilla kanada laisilla,. taustalla näkyy casen steigeri teloilla

Meillä on 6910:n sivurajoittimet korkannu irti ronkista, pajalla teetettiin raudasta ronkan yli tulevat pannat ja niihin kiinni niin alkoi pysymään. Ulosotto on pelannut hyvin. Kerran on menny se magneettihärpäke pohjasta, joka kytkee vedon päälle. Oli nätti vaihtaa. Ilmastointi on pelannu pirun hyvin, samoin moottori ja vaihteisto. Kennojen edessä on verkko joka kerää enimmät pölyt, vähentää puhdistuksen tarvetta, mutta joutuu silti aika tiheään tahtiin puhaltamaan. Tällä hetkellä 5 JD:tä suohommissa ja 20 vuotta niillä on pärjätty. Parhaassa oli 20 000h vaihtaessa. 6910:ssä tällä hetkellä 10 000h. muuhun en vaihda.

hieno

vähän jarrua polkasee lujempaa nii tuohan kellahtaa nokalleen