Volvo FM300

Volvo vaihtolava-auto

Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4.3/5 4 äänellä)

Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:	timoteippi_054.jpg
Albumin nimi:	volvotsisu / Kuorma-autot, rekat
Arvo (4 ääntä):
Avainsanat:	Volvo / FM300
Kuvaajan nimi:	volvotsisu
Kuva otettu pvm:	17.07.2009
Paikkakunta:	Kotka
Tiedostokoko:	588 kt
Lisätty galleriaan:	%24.%07.%2009
Tarkkuus:	1600 x 1200 pikseliä
Katseltu:	2832 kertaa
URL:	https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=36855
Suosikit:	Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1

perkinssi

[%24.%07.%2009 kpe2009 %23:%heinäkuu]

ei paljoo taija olla kantavuutta tossa autossa kun vaa kaks akseline ja vaihtolava laitteet ja toi lava on aika painavan olonen Pyörivät silmät

sisumersu

[%15.%02.%2011 kti2011 %10:%helmikuu]

Kyllähän tuossa varmastikin 8-9 tonnia on kantavuutta! Tuskinpa noissa normi roskakuormissa kantavuuden kanssa tulee ongelmaa! Mutta joo toki 5-akselisessa vaihtolava-autossa on enemmin ja ne kulut huh huh!
Tuli vaan mieleen; Kolmeakselinen koukku, teliveto, napaperä, koukku liuku/taitto ja siihen maalava, paljonko kantavuutta; automerkistä riippuen n. 10tonnia. Eipä ole kantavuudella pilattu! Näitä on muuten paljon ainakin täällä päin maahommissa! Et et ei se paljon häviä tommonen kaksakselin tuommoselle paketille! Vai olenko muka väärässä?

mikki

[%16.%02.%2011 kke2011 %08:%helmikuu]

ei ne taia kuitenkaa ottaa 2-akselisia esim. massan vaihtoo Nauru

sisumersu

[%17.%02.%2011 kto2011 %08:%helmikuu]

No eihän tuo kaksakselinen mikään maa-auto olekkaan, mut toi oli vaan tuohon kantavuusepäilyn tommonen elämän tosiasia mitä varmaankaan moni maa-auton töihin tilaaja tule ajatelleeksi. Et ei se akseleiden enempi määrä välttämättä ole tae suuremmalle kantavuudelle! Eipä sitä itekkään ollu ajatellu et tommosessa esimerkki kolmiakselisessa olisi noin alhanen kantavuus, mut kun kaveri nykäs tyhjänauton vaakalle ni olihan se pakko uskoa!

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1