| Last comments - valmet905turbo |

Taloudellisesti kulkee, pari metriä leveempikin menis3378 viewsValtra N141h ja Potila SPH48005/02/11 at 22:00valmet905turbo: Kyllä on komee yhdistelmä
|
|

meni vallusta lasi..3696 viewseipä ole koskaan tullut vastaavaa tilannetta vastaan kun lasia sulkee että se sulkiessa räjähtää käsille..04/30/11 at 12:50valmet905turbo: Kyllä noita ikkunoita on muistaki hajonnu ku valme...
|
|

Peltolana4361 viewsPääsiäisen harraste projekti. Hydraulisesti pystyyn nostettavan lisäterän kanssa levyn leveys 6,8 metriä. Tuli ihan toimiva keksintö. Tuntuu maa liikkuvan tälläkin.04/27/11 at 19:32valmet905turbo: Tuliko tiivistä
|
|

Valmet 3899 views905 valmiina kylvöille.04/24/11 at 00:24valmet905turbo: Juu kyllä sitä on toiselta puolelta jo laitettu ;...
|
|

MF 156S+Japa 6004001 viewsKlapien säkittämistä 2011.04/22/11 at 11:24valmet905turbo: Onko tuos valtras uus etukuormaaja
|
|

MF 156S+Japa 6004001 viewsKlapien säkittämistä 2011.04/21/11 at 23:41valmet905turbo: Mikäs valtra tuo vihree on
|
|

veljekset kevät auringossa3578 viewsvaltra 6550 ja sisu-valmet 6400. 04/21/11 at 22:41valmet905turbo: Kyllä ne on jo kevät työt täälläpäi alotettu
|
|

Kelirikko4731 viewsViljarekka jäi kiinni04/16/11 at 22:46valmet905turbo: Miltäs ännäläinen tuntunu tähän mennessä
|
|

purettiin serkun kanssa 865 odottelemaan uutta kuormaajaa4182 viewsviikon sisällä pitäis tulla tilalle uus Q36. vanhaa raatoa nostamassa valtra A-92.04/07/11 at 16:49valmet905turbo: Eiku joo luin väärin luulin että se uus maksoi 150...
|
|

purettiin serkun kanssa 865 odottelemaan uutta kuormaajaa4182 viewsviikon sisällä pitäis tulla tilalle uus Q36. vanhaa raatoa nostamassa valtra A-92.04/06/11 at 22:34valmet905turbo: Jaa 1500euroa ompas kuormaajan hinnat laskenu :sh...
|
|

Valmet 702-43683 viewstietä vähän putsailees04/02/11 at 17:13valmet905turbo: Mikäs laatikko tuos lokarin päällä on ?
|
|

Valtra 67503898 viewsTalvi 2011 Valtra 675004/01/11 at 07:27valmet905turbo: Aika jännästi nuo etulokasuojat
|
|
| 356 files on 30 page(s) |
 |
 |
 |
7 |  |
 |
|