|
|

prototyyppi, semmonen on tekeillä1626 katseluaelikkäs arvatkaas että mikä vehe tämä on?
|
|

proto1635 katseluaarvatkaa mikä laite tuo on
|
|

Solenoidi iskuun - Lucaksen Puhdistus450 katseluaKun akun napajännite on huippulukemissa ja solenoidin napsutus kertoo herätteen perille menon mutta startti on voimaton, syy löytyy luultavasti solenoidin kytkentäpäädystä kuten kuvassa näkyy kello 9.15 asennossa. Kytkentäpinnat ovat korroosiomänkin peitossa. Tässä kuvan solenoidissa kytkentäpinnat itsessään ovat kuohumattomat ja suorat, jolloin solenoidista tuli vielä uudenveroinen hienolla hiekkapaperilla suoritetulla kevyellä crc hionnalla.
|
|

Kärryn aisanivel projektia2242 katseluavähä korvakoiden lisäilyä ylä ja alapuolelle,ja sorvautettii pitempi tappikin, meinas olla väljyyttä, mutta nyt ei tiiä ennää mittää,
|
|

projektia1808 katseluapikku palkkia sinne alle laitettii :D
|
|

UM 353:n lisähydrauliikka1775 katseluaLaitettu 3/4" tuplaajaventtiili kallistuvalle luiskakauhalle ja toisellapuolen 1/2" tuplaaja lukkohydrauliikalle (on myös pikaliittimet= vaihtoehtotoiminto). Molempiin otettu kauhansylkän linjoista ryöstöt. Kahvatkin tuli tähän hommattua pallonuppien tilalle..makso huimat 5€ kipale ja vielä painonapilla Mörinöillä.
|
|

UM 353C:n puomiston korjailu1644 katseluaPoreita vaan tuppaa löytymään 35v koneesta (etukuormaajasta ei vielä löytynyt), puikkoa saikin poltella kiitettävästi. Samalla tulee laitettua lisähydrauliikka hydekiinnikkeelle (s45) ja kallistuvalle luiskakauhalle.
|
|

Pumppukuormain arkkuun2224 katseluaKaverille pumppukuormain
|
|

Kuuppa kärry2564 katseluaVanhasta öljysäiliöstä rakennettu kuuppakärry
|
|

Kantohara1982 katseluaItse värkkäilty kantohara
|
|

Perinteinen sivurajoitin asennettuna Forterraan1785 katseluaPieniä parannuksia sivurajoittimien kestävyyteen, entiset oli teleskoopilla varustettu.
|
|

Forterraan uudet perinteiset sivurajoittimet teleskooppien tilalle1708 katseluaJäreyttä kehiin, rajoitin tappeina on pakoventtiilit
|
|
| 633 tiedostoa 53 sivulla |
1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|