ZETOR8045 on oikeassa, samoin aina valmet. Näitä samoja IH:n koneita on käytetty muissa työkoneissa turbotettuna. Joka moottori on tehty turbovalmiiksi kuitenkin. Pienellä polttoainelisällä ja ruiskutushetken säädöllä kone on "tosi räkeä" ja vie vähän polttoainetta. Metsäkonemiehet ovat sanoneet, että sitä konetta ei ajamalla loppumaan saa
internationalit on täynnä vikoja mutta sitten tuli case vähän parantelemaan, paisit että ensimmäiset case ih:t on ihan natikoita (esim. case ih 956 xl)
no kyllä tuo ceissi aiva raktorista menee.. vanhemmiis ei kai muuta oo kun jotaki pikku sähkövikoja ja niitäkää ei pahemmin kun ei oo ylimääräistä sähköä.
ei ainakaan meidän 956 intikassa oo ollu mitään vikaa paitsi kytkin laitettu viimevuonna mutta ainahan sitä saa joka traktorissa sitä pientä vikaa laittaa mutta ei isompaa
Onko pelannu :_:
ja on komiat äänet 
Ja lähtöö moni muukin...