noi sisut on iha parhai ja muutki sisut

No, en ihan yhdy edelliseen kommenttiin, Scanian miehiä kun enemmänkin olen. Eikä sen puoleen ole tullut rotolla ajettua, mutta ei maastossa Masin voittanutta vielä ole löytynyt.

On, Zil

Voipi hyvinni olla, mutta katos kun ei ole päässyt sellaista kokeilemaan vielä, että tämä oli lähinnä näistä itse koetuista laitteista , mutta ehdottomasti jos katsotaan näitä puolustusvoimien uusimpia hankintoja, ja verrataan masiin, niin masi vie 10-0. Zili tahi Kamaz tahi joku muu vastaava kuuspyöränen olis kyllä varmasti kokeilemisen arvoinen juttu.

Proto pesee Masin 6-1

Njoo, saattaahan se keveämpänä ja pienempänä ollakki ihan näpsäkkä menemään, mutta miten lie sitten, onko näköharha vai onko tuossa etuakselin murikka oikeasti noin matalalla? Liekkö sitten protoja enää missään päin suomea vielä PV:n käytössä, täältä lähti kuulemma viimeinenkin -05 maailmalle.

kuskit kyllä tuntus tykkäävän maseista, kulkivat ihan hyvin lepikossa. jotain maastomallin ategoja oli kanssa. jäivät kuulemma vähälle käytölle kun jäivät joka paikkaan kiinni.

Niissä Ategoissa ei pahemmin ole maavaraa vrt. esim Masi. Muutenkin vähän jo liian sähköisiä vehkeitä metsään... Mutta onhan se Rasikin aika kova peli menemään, jos 6x6 värkeistä puhutaan...

mutta jos ei maasto-ominaisuuksista kilpailla niin ei ole ajokokemuksena Krazin voittanutta

no kyllähän luoti magneetti(teka) on aivan toista maata maseihin ja muihin verrattuna

Nojuu, Krazissa alkaa olla jo sitä jotakin Minkähänlainen peli Tatra mahtais olla, niitä ei kylläkään pv:llä taida olla montaa vai onko edes yhtäkään... Hämeenlinnassa tais olla tykkimuseolla yks raato jos nyt oikein muistan.

122 RAKH 89 on 8x8 Tatra. Kummakun nuossa armeijan kuorma-autoissa ei ole puskulevyä nokalla, luulis olevan kätevä kapistus ko tulee tarve luiskata jottain tai täyttää kaivantoja, esimerkiksi..

Osassa Maseista kyllä löytyy aurapuskuri, etupäässä lumiauroja varten kait..

Nehän pienentää maavaraa heti paljo niin eipä ne kannata, lieberit on kaivantoja varten

2005 puhui autopuolen luti noita Tatroja olevan ainakin 18 raketinheitinautoo heti ajettavana.

kyllähän tatroja vielä käytössä on. itekkin pääsin viime vuonna todistamaan vierestä kun sellanen möyri eteenpäin raketinheitin niskassa

Olisko ne Tatrat sitten kallion sisässä odottamassa h-hetkeä? Vai onko joissakin joukko-osastoissa harjoituskäytössä? Ite en ainakaan Parolassa nähny ko. härveleitä v. 04-05...

Puhuikohan tuo samainen luti, että taisi olla 2005 jo kymmenen vuotta viimeisistä koulutetuista varusmieseristä. Silloin oli noita Tatroja Kainuun, Karjalan ja Satakunnan prikaateissa.

Kyllä vuosien kokemuksella voin sanoa, että proto menee paljon pahemmista paikoista kuin masi. Tietenkin kantavuus ja etenkin kuljettajan viihtyvyys on uudemmissa autoissa parempi. Merssujen yms. rungon joustavuus ei pääse lähellekään proton elastisuutta, joka on mettässä etenijän valttikortti.