Jos ei sovi niin pitää hieman säätää ja sovittaa
Tuli laitettuu VAG tuotteeseen kesällä keulaan uuet levyt ja palat. Nehän ei tarvikkeena tietysti maksa juuri mitään.. Paketista ku tuli otettuu palat niin ensimmäinen ajatus oli "Ei prkl, näin paksulla kitkapinnalla olevia jarrupaloja en oo ikinä nähny.." JA sittehän siinä kävi niin että ku oli eka putsannu karstat satulasta ja painanu männän koloonsa niin silti kummastaki jarrupalasta sai hivasta yli 2mm vekeen että palat mahtu satulan sisään kun levy oli palojen välisä.. :D No pientä huumori säätöö..
Eipä oo palat ja levyt pilalla ku palojen kaventaja tietää mitä tekee.. Ei oo pakko hioo vinttural ku voi tehä käypää merkihtemäl korot ja työstämäl sen mukaan.. Eipä ollu muita autoja kotosal ja purin vanhat roippeet pois heti niinkö yleensä aina niin en viittiny kasata vanahoja romuja takasi enkä lähtä raktorilla haahuilee vaihto-osia ku tarvittava säätö onnistu suht kätevästi. Palat on parhaimmat tarvikepalat mitä ikinä nähny, joten aivan sama, vaikka oisivat tarkotettu oikiasti Könignsettii.. Tarkotushan oli rempata jarrut sutjakkaasti eikä haaveilla päivää varaosatiskeillä