Noin 9000h mittaris, ja loppukolmanneksella oli jotakin pientä "englantilaistyyppistä" vikaa. Starttikehä oli kulunu liikaa, piti vaihtaa. Käsijarrun ja moottoriöljyn lämpötilavalot vilkkuivat vaikka kaikki OK jne, mutta ei mitään suurempaa.
Itellä jcb:n kurottajasta kokemuksia nyt 4 vuoden ajalta, nyt mittarissa jotain 12000, ongelmia ollut ihan tarpeeksi, seuraava kurottaja luultavasti on jotain muutamerkkiä. Toisaalta osa ongelmista voi johtua koneen tuonti taustasta, joita ei välttämättä olisi ollut jos kone olisi ollut itsellä koko tuon ajan. Pieniä sähkö ongelmia, vaihteistoon työnnetty jo koneen todellisen arvon verran rahaa. Moottori on ainut paikka mistä ei ole toistaiseksi sanomista, vaikka en perkinsiä minään pidäkkään.
Itsellä tuollaanen 541-70 JCB:n omalla koneella ja vasta 1600 käyttötunnin paikkeilla mennään, moottori aivan perseestä. Jäähdytysnesteiden sisällä pysymisen kans on ollut suuria ongelmia, vuotaa ku seula nimittäin. Toissa päivänä paikallistin mystistä vuotoa ja huomasin lohkolämmittimen olevan väärille jengoille kiristetty ja sieltä välistä tavarat tuli kuumetessaan pihalle.
Muita vuotokohtia on termostaatin kotelo, 2 putkiliitosta(moottori pitäis ottaa irti, jos nuo putket haluais vaihtaa) Oli muuten tuon lohkolämppärin vastukset aika hyvin runneltu, kertoo jo aika paljon millä asenteella tuo meidän kone on kasattu...
?
