en aja kännissä. vanha kaasupoljin oli huono ovesta heiluttamalla kierrokset muuttu vallun kaasu on jo ollu 40 vuot täysin susi ja on vieläkin mutta ei meillä
En käy epäilemään polkimen toimivuutta, mut ite oon huomannu et se on ihan jakkaran säädöistä kiinni soutaako jalka vai ei. Ainaki nykyset ilmajakkarat säätää helposti liian ylös.
vois siihen erilaisen pään laittaa mut toi siin on ollu eikä oo liukas "poljin" jäätyessään talvella. ideanahan tossa on se että poljin tulee lattiasta ylös eikä pitkän varren kanssa sieltä edestä. jolloin sitä on vaikeaa ajaa tasasella kaasulla muuta kun pohjassa
kyllä pellollakin tulee ajettua jalkakaasulla välillä äestyksessä. Usein kuulee koska naapurin valmetti mies ajaa jalkakaasulla ja koska käsikaasulla kun on niin huono poljin kaasu pomppii kengurunlailla meillä sitä ei huomaa sivulliset ku on nii hyvä poljin
no mä ainakin äestän yleensä hiema viistosti kyntöön nähen ekalla kerralla. ni kyllä se kone siinä heiluu ja kevytmuokkauksessa vielä kovemmin kun ei oo mitään mixeriä takana
Kyllä se alkuperäinen valmetin poljin vaan on aikas (...) ja itse kun tulee ajettua pintakaasulla niin rupiaa möykyissä helposti nykimään tuo kaasu... Kaasupoljin pohjassa ajettaessa ei tietenkään ole ongelmaa
ei minusta -05 sarjassa oo huono, mutta uudemmissa s-pumppu vehkeissä mega n. t. sarjat niin on niin saatanan rento se poljin ,että sillä ajaminen ei oo herkkua...
vallun kaasu on jo ollu 40 vuot täysin susi ja on vieläkin mutta ei meillä 
